Heute morgen kopfte es an der Tür und der freundiche Ghostbuster bat sich an unser Zimmer von Geistern zu befreien.
Wir ließen ihn rein und er fand einige Geister der Klasse Jettes Lagges.
Seht selbst….
Da fliegt man soweit, wie man nur kann und dann sowas….
Update 6:
Als Ersatzflug wurde uns am Dienstag der 4.5.2010 genannt. Da dies inakzeptabel war, haben wir unsere Kontake spielen lassen und kurz mit Chuck Norris gesprochen. Wir sind nun auf Sonntag, den 25.4.2010 eingebucht und werden endlich starten, wenn uns das A(r)schloch nicht wieder einen Strich durch die Rechnung macht.
Update 5:
Dienstag 20.04.2010 – Zeit bis zum Abflug who cares anymore, I fucking do.
Wow, also der staubige Tod ist wenigstens schön anzusehen.
Update 4:
Dienstag 20.04.2010 – Zeit bis zum Abflug ?
Don't fuck with the mountain, mountain will fuck back.
Update 3:
Dienstag 20.04.2010 – Zeit bis zum Abflug 18 Stunden
Flug ist lt. Webseite des Flughafens annulliert.
Auch die Website von Korean Air spuckt unter Flight Status ein „canceled“ aus.
Wenigstens ist man sich einig. Freut euch Deutschland.
Ihr habt uns noch ein paar Tage. *kotz*
Vulkan: #Eylaffju #ashtag
Update 2:
Kommando zurück. Offenbar war der gestrichene KE906 nur der tägliche Flug zwischen Frankfurt und Seoul. Es besteht also noch die Chance das bis Dienstag wieder freigegeben wird.
Update:
Nach den aktuellen Informationen (Montag 19.04.2010 0:45Uhr) ist unser Flug KE906 Frankfurt – Incheon abgesagt worden. Geht ja prima los. FFFFFFFFUUUUUUUU
Nein auf meiner Tastatur macht keine Katze Breakdance. Dieses unförmige Gebilde aus schlecht zusammengesetzten Buchstaben entstammt dem isländischen und bedeutet soviel wie „verfickter Scheissberg der Hunderttausenden auf den Sack geht“ (sinng.). Eigentlich sollte man meinen das wir im 21. Jahrhundert so etwas wie einen Notfallplan hätten, oder wenigstens Systeme um solche Ereignisse frühzeitig zu erkennen oder aber zumindest mal fundierte wissenschaftliche Methoden um das genaue Ausmaß zu bestimmen. Stellt sich raus: Haben wir nicht, garnichts davon. Wer es noch nicht mitbekommen hat; ich spreche natürlich vom Schrecken der Sieben Lufträume, Schwarzberg der Grimmige. Im Land der Feen und Gnome, der Dampfkraftwerke und Eiskappen (Island) bricht ein Vulkan in einem Gletscher aus und beschert uns ein All-You-Can-Breathe Staubfestival. Seit dem 15. April kann so gut wie kein Flugzeug in Europa mehr starten oder landen; geschweigedenn drüber fliegen.
Warum mich das interessiert? Tut es garnicht. Ende des Texts … Quark, ist natürlich Bullshit. Ich und meine beiden Mitreisenden verfolgen gebannt die Entwicklung der Vulkankatastrophe denn unser geplanter Ausreisetermin nach Australien wird dadurch beinträchtigt. Eigentlich sollte es kommenden Dienstag losgehen. Aktueller Stand (Sonntag 18.04.2010 – 11:25Uhr) ist dass alle Flüge von Frankfurt/Main bis einschließlich Sonntag 20:00 Uhr abgesagt sind. Wissenschaftler können keine Aussagen dazu machen wann es denn besser wird und gehen davon aus dass es auch gegen Anfang der Woche nicht viel besser aussieht. Unsere Spitzenbananenrepublik bringt es lt. unserem Verkehrtminister [sic] Ramsauer fertig bereits Montag Abend ein Flugzeug starten zu lassen dass tatsächlich mal nachkuckt ob da was ist. So bleibt nur abzuwarten und ggf. schonmal das Hostel zu stornieren. Es scheint wirklich so als würde sich die Welt mit aller Gewalt dagegen wehren wollen dass unser kleines Chaos-Abenteuer zu Stande kommt (oder aber genau richtig losgeht).
So sah der Berg übrigens am 15.04.2010 aus als das Ganze Flugchaos mit den Eruptionen begann (das Bild war schon so auf dem Kopf und stammt von hier).
Angry Mountain is Angry
Meine persönliche Theorie ist ja die folgende (Achtung Folienhüte basteln und aufsetzen):
Nachdem der kommunistische Parteiführer President Chocolate Thunder mit Moskau’s Marionette Medwedew quasi eine Waffenallianz gegen die bösen Muselmanen eingegangen ist (glaubt doch keine Sau da ging es tatsächlich um Abrüstung, selbst Reagan DER Überrepublikaner hat schon in den Siebziger die VOLLSTÄNDIGE Abschaffung der in Europa stationierten Atomwaffen propagiert –mal nachlesen– Nein, da geht es um gemeinsames Eintreten gegen den Irano-/Pakistunischen Komplex) hat man erstmal die polnische Staatsregierung entsorgt die ja lange Zeit mit ihrer Zustimmung zu den Plänen für einen in Europa stationierten Raketenabwehrschild provoziert hatte. So als trotziger Gartenzaun zwischen Deutschland und Russland war Polen ja schon immer irgendwem im Weg. Diesmal eben dem US Imperium. Als Rentiere getarnte FSB Agenten haben erstmal eine beeindruckende Demonstration hingelegt wie man mit einer Nebelwand Flugzeuge los wird. Das ganze wurde dann, US typisch, um ein vielfaches ausgebaut. Da in Island nach dem Zusammenbruch der Finanzwirtschaft ja ein Datenfreihafen entstehen solle bei dem u.a. Einrichtungen wie WikiLeaks Zuflucht finden sollten, konnten die Amerikaner das natürlich nicht auf sich sitzen lassen und haben als qualmenden Pferdekopf Europa den Vulkan ins Bett gelegt. Völlig frei von aufdringlichen Geschäftsreisenden und schädlichen Luftpostimporten kann sich jetzt die amerikanische Wirtschaft etwas erholen während in Europa Milliarden an Umsätzen bei den Fluggesellschaften vernichtet werden. Es freuen sich Autovermieter, Tankstellenbetreiber, Reedereien und die Deutsche Bahn.
Doch was hat das alles mit uns zu tun? Nicht viel. Es bleibt jetzt eben noch mehr Zeit sich solche hirnrissigen Gespinste aus dem Kopf zu schreiben und wenn das so weiter geht womöglich auch noch in der nächsten Woche. Da kann man herzlich wenig machen und ich warte auch lieber ab bis der Spuk vorrüber ist als dass ich am Ende in einem Flugzeug sitze das (wie hier zu sehen) verklebte Triebwerke hat weil die Vulkanasche geschmolzen ist und diese sich an den Triebwerksteilen festgesetzt hat.
Clerasil, man bringe mir Sandpapier und Clerasil
Wir halten uns auf dem Laufenden ob es denn nun Dienstag weiter geht oder auch nicht. In diesem Sinne eine kleine Weisheit aus dem Al-Kaida Trainingslager:
Nicht gleich in die Luft gehen wenn es mal nicht gleich in die Luft geht.
Nachdem die letzten Tage ohnehin alles etwas unrund läuft und es mal hier und mal da schlechte Nachrichten gibt, sind wir nun absolut begeistert, dass Mutter Erde den Entschluss gefasst hat, sich in Island auszukotzen und damit den gesamten europäischen Flugverkehr lahmzulegen.
Wir freuen uns auf das, was noch kommt.
So far
Schroddi mit Heuschnupfen oder Ascheallergie?!
Auf der Baustelle EZ-OZ geht es nun wieder ein Stück voran.
Nachdem leider bisher kein Soundtrack für unser Leben geschrieben wurde, gibt es ihn nun jedoch wenigstens für unseren Trip.
Auf der entsprechenden Seite werden sich zukünftig alle Sounds finden, welche uns bewegen, begleiten und aus der Seele sprechen.
Lehnt euch zurück, atmet lässig durch die Hose und lasst euch vom Klang des Abenteuers berieseln.
Keep on rocking
Schroddi
Ich möchte an dieser Stelle auf die kaum gekannten Gefahren des Reisens hinweisen. Immer häufiger hat eine Langzeitreise den vorzeitigen kreisrunden Wohnausfall zur Folge. Dieser zeigt sich insofern sich der Kleiderschrank spontan lichtet. Morgens im Bad hält man Büschel von Haaren oder kunstoffartigen Schäumen in den Händen und schrubbt damit die Wanne. Ist man erst einmal so geschwächt fängt man sich leicht mal einen sogenannten „Trepper“ ein. Bei dieser heimtückischen Infektion fühlen sich die Arme an als würde man den ganzen Tag kistenweise schwere Gegenstände transportieren, das Hirn martert unter der Aufgabe (für diese imaginären Gegenstände einen Platz zu finden) vor sich hin, die Beine bewegen sich unkontrolliert in einer stechschrittartigen Akkordmotorik die höchstens von den Schweißausbrüchen ablenkt die einen beständig ereilen. In einer besonders schweren Form -dem „Dachberger Syndrom“- kommt es vor, dass sich die Symptome in einer gefühlten Schräglage äußern. Die typischen Erkrankungstufen verlaufen bei solchen Patienten in einer 45%-igen diagonalen Steigung.
Es kann zu staubfarbigen Verfärbungen an den Handflächen, Druckstellen an Knien und Schultern sowie zu kurzfristiger Langatmigkeit als auch langatmiger Kurzfristigkeit kommen. Nach einigen Wochen beginnt der Körper den eigenen Wohnraum verstärkt abzustoßen und wird von parasitären insektenähnlichen Organismen (Verwandte der Termiten) befallen. Am häufigsten sind dabei Infektionen mit „Vermiten“ (Ixodes Conductionis) oder „Nachmiten“ (Psocoptera Monetis). Eine stationäre Behandlung ist nicht anzuraten. Am besten werden die „Miten“ über längere Zeit ausgehungert und sich selbst überlassen. Ein bereits aufgetretener Befall mit Vermiten oder Nachmiten ist daran zu erkennen das beim Wirt verstärkter Putz- und Reparaturtrieb ausbricht und längst überfällige Mechanismen in Gang gesetzt werden. Auslöser hierfür ist vermutlich eine psychologische Unterform des Überlebendsdrangs, man spricht hierbei von „Kautionserhaltungstrieb“.
Nach schleichender Unbehaglichkeit und schlaflosen Nächten folgt in der Regel 2-3 Wochen vor der Abreise eine kaum zu lösende Verstopfung im Hausflur oder umliegenden Lagerräumen. Diese kann medikamentös mittels Abführpaletten behandelt werden aber modernste Gentherapie erlaubt es heute diese Probleme bereits nach einmaliger Anwendung ausreichend einzudämmen. Das dazu entwickelte Verfahren bezieht sich auf Ansätze zur Manipulation zweier Erbsequenzen welche vom weissrussischen Scaniologen Nikolai Lastwa und seinem Iranischen Kollegen Bashir Farhen (getrennt voneinander) entwickelt wurden. Erst durch die späte Kooperation der beiden konnte der Durchbruch erzielt werden dem wir heute die rasche Genesung vieler Betroffener zu verdanken haben: das „Lastwa Gen/Farhen Gen“-Verfahren.
! VORSICHT !
Sollte eine Infektion mit Vermiten/Nachmiten und Wohnraumversiegelung zeitgleich erfolgen ist dies häufig begleitet von nächtlichem Schüttelfrust und Schwindelgefühl welches bei Terminvereinbarungen auftritt. Sollten die Symptome nicht innerhalb von einer Woche nachlassen, fragen sie ihren Spediteur oder Lageristen. Bei der Einnahme von Transportkist Akut Forte können als Nebenwirkungen Durchfall oder Erbrechen von Gegenständen auftreten.
! VORSICHT !
Als Folgeerkrankungen ist das bekannte Reisefieber stark vertreten. In südamerikanischen Reiseländern (z.B. Kolumbien, Peru) ist dagegen der Wanderschnupfen stärker verbreitet. In der Nordwest-europäischen Flachebene ist das Jahr über der Heuschnupfen ebenfalls ein bekanntes Phänomen, viel häufiger ist dort jedoch, statistisch betrachtet, der Grashusten.
Kommen wir abschließend zu einem Thema das mich persönlich betrifft. Viel zu lange wurden wir Betroffenen als Personen verunglimpft die in der Bäckerei Brötchen eintüten (Backpacker). Der maligne Rückenmarkstumor ist kein Thema über das man so hinfällig Witze macht. Schon garnicht wenn man gerade hingefallen ist. Der dramatische Verlauf der Enkrankung beginnt mit den voran genannten Teilsymptomen und ist nur sehr schwer vorab zu diagnostizieren. Im fortgeschrittenen Verlauf des Wohnausfalls tritt für gewöhnlich in der Therapiephase der Wohnraumversiegelung, als Nebenwirkung der Abführpaletten, starkes Blähgefühl auf. Am Rücken des Patienten bildet sich eine Geschwulst aus, in der sich Abfallstoffe und verschiedene Gewebesorten anlagern die vom Patienten nicht vollständig abgetoßen werden können. Unter immensem Druck verdichtet sich das Material und bildet gurtartige Metastasen aus. Die Farbe einer solchen Verwachsung kann von Orange über Rot bis hin zu nekrotischem Schwarz variieren. Die Ausbreitung ist für gewöhnlich unvermeidlich und muss vom Patienten genauestens beobachtet werden weil sich sonst auch auf dem Bauch zusätzliche Eastpocken ausbilden können. Sowohl die Schultern als auch die Hüfte werden früher oder später befallen. Eine Heilung gibt es nicht, die Forschung arbeitet in Zusammenarbeit mit Gebrauchtwagenhändlern und Herbergsvätern seit Jahren an einer langzeitwirksamen Therapie. Leider können wir heutzutage lediglich kurzfristige Abhilfe schaffen und Menschen in ihrer wahrlich schweren Zeit beistehen.
ACHTUNG: Falls sie eine feige Pienze sind, einen schwachen Magen haben oder irgendwie sonst verweichlicht sind soll Ihnen dies eine Warnung sein. Im Anschluss folgt ein Foto meiner Operation bei dem mir der Rückengeschwulst entfernt und auf den Operationstisch in seine Bestandteile zerlegt wurde. Das Bild ist nicht für schwache Nerven oder weiche Knie. Leider wächst es schon wieder nach und im nächsten Jahr werde ich mir eine erneute Entfernung wohl nicht zumuten können.
Verschiedene gewebeähnliche Ansammlungen
v.l.n.r. verschiedene Stoffplanen, Metallteile, Schnüre, das entfernte Metanom
So habe nochmal ein paar Kategorien dazugeknallt. In „Maschinenraum“ sammelt sich alles was technisches am Blog oder den sonstigen Einrichtungen oder Kommunikationsmaßnahmen wichtig anzumerken ist. z.B. „Kein Internet für die nächsten Wochen“ oder sowas.
Unter „Updated“ finden sich ab spätestens bald alle Einträge an denen wir nachträglich herumgedoktort haben und die man eventuell nochmal lesen sollte auch wenn man schon einmal so weit war. Bei Beschwerden oder anderen WehWehchen wenden Sie sich bitte an ihre örtliche Zoohandlung und erzählen Sie das einem Papagei. Vorzugsweise Wayne … denn den interessierts.
Wie das hier funktioniert:
1. GPS Gerät anschalten und Tracks mitprotokollieren
2. .gpx Datei(en) aus dem GPS Gerät auslesen (Bei Garmin eTrex Menu -> Setup -> Interface -> USB Mass Storage)
3. Auf www.gpsvisualizer.com die .gpx Datei(en) hochladen und in Google Maps Format umwandeln lassen
4. Mittels Firefox ScreenGrab! Add-On einen Screenshot von der kleinen Karte machen (Rechtsklick -> ScreenGrab! -> Speichern -> Auswahl)
5. Die HTML Datei der erstellten Karte von gpsvisualizer herunterladen und abspeichern
6. Google Maps API Key in die HTML-Datei einfügen (siehe Anleitung oder vorherige Karten)
7. Mittels FTP Client beim EZOZ Maps Webspace anmelden, Dateirechte auf 755 (rwxr-x-r-x) setzen
8. Die modifizierte HTML Datei hochladen, Ordner und Dateiname notieren (aus Name und Ordner setzt sich die spätere URL zusammen)
9. Screenshot der Karte in der Mediathek in WordPress hochladen
10. Artikel erstellen und Bild mit Link auf die Karten-HTML einfügen
Voilà
Ist zwar leider nicht so komfortabel wie ich mir das wünschen würde aber leider unterstützt WordPress in dieser Installation keine „IFRAME“s innerhalb der Artikel und ich kann auch keine selbstgebastelten HTML Dateien aufs Blog hochladen. Daher müssen die Karten separat gespeichert werden und sind nur per Klick erreichbar. Das mit dem Screenshot dient nur der Übersichtlichkeit bzw. als Vorschau. Am Ende des Trips wird mit Sicherheit nochmal eine deutlich intensivere Auswertung bzw. Nachbearbeitung der Rohdaten erfolgen aber erstmal werden wir uns darauf konzentrieren müssen regelmäßig die Daten zu protokollieren und zu sichern.
Bitte außer den HTML Dateien keine anderen Daten auf dem FTP Server ablegen weil der Speicher dort auf 150MB begrenzt ist.
Update: Man muss einen Extra Google API Key für jede Domain generieren auf der Maps laufen soll. Firefox scheint das aus dem Site Referrer zu nehmen aber Opera mag es nicht mit dem „falschen“ Schlüssel. Zweiter Key ist generiert und muss entsprechend in die extern gelagerten HTML Dateien eingefügt werden.
Die Vorboten des Gewitterschroddis sind bereits in Oz eingetroffen, um die Bevölkerung an das zu gewöhnen, was ihnen ab meiner Einreise blühen wird.
Der Titanregenschirm und der Blitzableiter sind bereits im Handgepäck.
Hier der Link zu den Vorboten: Gewitta? Da waret!!
(Bissi warten, das Video braucht einen Moment bis es angezeigt wird)
Vor ca. 3 Wochen habe ich beim Onlineshop meines Vertrauens u.A. eine Stirnlampe bestellt.
Diese war allerdings derzeit nicht auf Lager. Also habe ich telefonisch meine Lage geschildert. Daher war der Kundenservice so nett, die letzte Lampe aus der Lieferung eines anderen Kunden zu nehmen, da dieser ohnehin noch auf ein anderes Teil warten musste.
Diesmal ließ ich mir das Paket per Nachnahme versenden, da ich so ausschließen konnte, dass der Fahrer das Paket wieder bei irgendwelchen unbekannten Nachbarn abgibt oder an der Straße stehen lässt (alles schon vorgekommen).
In der Internet-Sendungsverfolgung dieses bekannten, gelben Paketdienstleisters (nachfolgend Pd genannt) bekam ich nun folgendes zu lesen:
| Datum/Uhrzeit | Status | Beschreibung |
| 12.03.10 00:00 | Elektronische Sendungsdaten liegen vor | Elektronische Sendungsdaten liegen vor |
| 12.03.10 18:48 | Einlieferungs-Paketzentrum | Die Sendung wurde im Einlieferungs-Paketzentrum bearbeitet. |
| 13.03.10 03:55 | Zustell-Paketzentrum | Die Sendung wurde im Zustell-Paketzentrum bearbeitet. |
| 13.03.10 07:07 | Zustellbasis | Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet. |
| 13.03.10 13:59 | Zustellung | Es erfolgt ein zweiter Zustellversuch |
| 15.03.10 07:20 | Zustellbasis | Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet. |
| 15.03.10 13:08 | Zustellung | Es erfolgt ein zweiter Zustellversuch |
| 16.03.10 08:18 | Zustellbasis | Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet. |
| 16.03.10 16:27 | Bitte wenden Sie sich an Ihren Kundenservice. |
Am 13.3. war ich den ganzen Tag zu Hause, jedoch klingelte niemand, um ein Paket abzugeben.
Daher rief ich bei der Hotline des Pd an und bat um entsprechende Auskunft.
Die Dame teilte mir entgegen der Sendungsverfolgung mit, dass dieses Paket niemals zwecks Zustellung auf dem Lkw war, konnte mir jedoch nicht sagen warum dies der Fall sei. Ich solle mich diesbezüglich an den Absender wenden.
Dieser setzte sich dann ebenfalls mit dem Pk in Verbindung und bekam die Auskunft dass meine Adresse als Empfangsadresse gesperrt sei und sich das Paket bereits auf Retoure befindet. Leider erklärte sich der Absender nicht bereit, es auf einen zweiten Versendungsversuch ankommen zu lassen.
Daher rief ich anschließend den Pd wieder an, um zu klären, was es mit meiner Sperrung auf sich hat. Dort bekam ich die Bestätigung, dass ich gesperrt sein, man wisse aber nicht, warum dies der Fall ist. Mir wurde jedoch versprochen, dass der Vorgang sofort an die Reklamationsabteilung weitergeleitet würde und diese sich dann telefonisch bei mir meldet.
(ist auch jetzt, knapp 30 Stunden nach diesem Telefonat nicht geschehen)
Heute bin ich auf der Suche nach Erklärungen in unserer örtlichen Filiale des Pd vorbei gegangen. Die Dame am Schalter war sehr stutzig, da sie -wie alle anderen auch- noch nie von so einem Fall gehört hat. Ich bat sie nachzusehen, ob sie irgendwelche Unterlagen oder ähnliches zu dem Vorgang hat.
Zu meiner Überraschung kam sie mit meinem Paket in der Hand wieder und sagte, dass ich heute eine Zustellbenachrichtigung erhalten haben müsste.
Auf dem Paket steht handschriftlich (und nachträglich fett durchgestrichen) „Post sperre“ und noch etwas nicht mehr lesbares.
Jetzt habe ich zwar mein Paket, jedoch einen roten Reiter bei einem meiner liebsten Lieferanten und weiß bislang noch nicht, warum der Pd so einen Mist von sich gibt.
– War dem Paketfahrer mein Berg zu steil?
– Konnte er nicht schreiben und somit die Benachrichtigung nicht ausfüllen?
– Mobbt mich die Post?
Da werde ich in jedem Fall noch Stunk machen und will die Aufklärung des Falls, sowie eine Entschuldigung – auch gegenüber meines Lieferanten fordern.
Ob ich noch 10.000 Euro Schmerzensgeld wegen seelischer Grausamkeiten und Rufschädigung einfordere, überlege ich mir noch 🙂
Werde den Ausgang der Sache posten
Update 17.04.2010: Da meine ehemalige Adresse nun nicht mehr existiert und ich zur Zeit echt andere Sorgen habe als mich mit inkompetenten Großkonzernen zu bekriegen, bin ich der Sache nicht mehr weiter nachgegangen.
Sooo, nach längerer Zeit in der Orientierungsphase haben wir den Blog ein Stück weiter strukturiert.
Da davon auszugehen ist, dass sich der Blog in den kommenden Monaten rasch vergrößern wird, ist eine anständige Gleiderung nötig, um einigermaßen den Überblick zu behalten.
Hierzu gibt es im Menü auf der rechten Seite die Kategorien. Diese sind in Ordnern und Unterordnern gegliedert.
Im Reiter „Allgemein“ verbirgen sich allerlei Themengebiete, über die wir ganz sicher stolpern werden.
Die eigentlichen Reiseberichte landen unter den jewiligen Personen, so dass man bei Auswahl der Reiseberichte in die Unterordner der jeweiligen Autoren schauen sollte, um auch wirklich die Reiseberichte einer einzelnen Person zu erhalten.
Der Gedanke der Gliederungen nach den einzelnen Personen hat einen ganz bestimmten Hintergrund:
Wir werden mehr oder weniger viele Eindrücke gemeinsam sammeln. Jeder nimmt dies jedoch anders auf und gibt es auch entsprechend wieder.
Um das nicht ineinander verschwimmen zu lassen, eben diese Strukturierung. Quer lesen kann man ja immernoch auf der Seite „Home“.
Wenn bei unserem Trip schon nichts eine Struktur hat, soll wenigstens der Nachlass für die Daheimgebliebenen überschaubar sein.
Mit der Reise wird natürlich auch der Blog wachsen und wuchern. So warten wir auf das, was noch kommt.
